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据报道,小米总裁林斌也曾自掏腰包买公司股票。小米的几名联合创始人基本都持股3%左右,而林斌持股13.3%。而管颖智和秦智帆等最早一批员工,小米早就安排好期权。两人都没有透露这笔期权所对应的财富价值。“其实当时我还是一个刚毕业的学生,给不给期权都无所谓,因为我不懂,但小米一点也没少给,他们相信,总有一天我会成熟。”秦智帆说,早期小米所有期权都是口头协议,但公司后来都签了纸质协议,他也是那次签字,才认真看了有多少期权。

现货黄金:本周建议以1200为多空分水岭。多头策略:1200-1198区间企稳短线做多,多头止损控制在1195下方,多头参考目标:1205、1210、1220;空头策略:金价有效跌破1200之下仍建议寻找沽空机会为主,空头止损控制在1208上方,空头参考目标:1192、1184、1175。

另有9只MSCI概念主题基金处于已审批待发行阶段,包括华夏基金的2只、前海开源基金的2只、银华基金的2只、中金基金的2只以及富国基金的1只。此外,博时基金、建信基金、新华基金分别申报的MSCI概念基金处于待审批阶段。A股纳入MSCI带来市场机会

税改刺激消退 大型汽车厂商的美国市场销量下降随着去年美国税改带来的刺激消退,以及经济失去动力,3月份大多数主要汽车制造商在美国市场的销量再次下滑。菲亚特克莱斯勒、日产汽车公司和丰田汽车均报告3月份汽车交付量下降,并且今年迄今的销量下滑。仅按季度发布业绩的通用汽车公司表示,其所有四个品牌的销量均下降。

在上述公司中,招商轮船2018年归属母公司股东的净利润增幅位居行业首位。公司实现归属于上市公司股东的净利润11.67亿元,同比增长38.15%。华泰证券行业研究员沈晓峰认为,油运板块已走出底部,即将迎来新一轮上行周期。“预计公司在经历去年的低谷之后,2019年油运业务将迎来盈利修复。其次,招商轮船经营的干散及LNG运输业务均签订长期运输协议,将持续贡献稳定收益。”

值得注意的是,对于公司业绩修正预告,丁海芳、朱闽翀、彭晓伟三名独立董事均投了弃权票。理由为对公司中报、三季报的资产减值均投了弃权票,故本次在未收到有确切计算依据、合法减值证据、法律意见书、专项审计报告等资料之前,无法对财务部初步估算的结果发表确认,仍然持弃权意见。

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